지난 4월 국제해사기구(IMO)가 승인한 ‘국제해운 온실가스 감축 중기조치’에 따르면 2027년 상반기부터 총톤수 5,000톤 이상의 외항해운선박은 강화된 온실가스 집약도 기준을 충족시켜야 하며, 그렇지 못할 경우 그만큼 비용을 물어야 한다. 따라서 친환경 선박 연료의 사용량은 지속적인 증가가 불가피하다.현재 상용화된 친환경 선박 연료 중 하나는 바이오 선박유로, 꾸준히 수요가 늘어나는 추세다. 더욱이 최근 해양수산부, 한국선급, GS칼텍스의 제안에 따라 IMO가 일반 급유선으로 운송할 수 있는 바이오 선박유의 비율 규정을 24%에
친환경 해운시대 이끌 바이오 선박유의 현재와 미래는?
